京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江北段)淮安段施工過程、驗(yàn)收檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)項(xiàng)目(--標(biāo)段) 招標(biāo)公告 .招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江北段)已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以《省發(fā)展改革委關(guān)于京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江北段)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔〕號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目委托人為京杭運(yùn)河淮安段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,建設(shè)資金來自部、省、市共同籌措,項(xiàng)目出資比例為%,招標(biāo)人為淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心。現(xiàn)對(duì)--標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 .項(xiàng)目概況 京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江北段)淮安段起點(diǎn)為淮安與宿遷交界處,樁號(hào)+,整治終點(diǎn)為淮安與揚(yáng)州交界處,樁號(hào)+,整治里程.公里。航道工程按二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治,設(shè)計(jì)船舶等級(jí)為噸,內(nèi)容包括:航道整治里程.公里,改建淮陰號(hào)、號(hào)、號(hào)船閘公路橋及相關(guān)附屬工程。其中:工期個(gè)月,缺陷責(zé)任期:水運(yùn)工程個(gè)月;疏浚工程不設(shè)缺陷責(zé)任期;橋梁工程及綠化工程個(gè)月。 ()航道工程: 航道工程按二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治,設(shè)計(jì)船舶等級(jí)為噸級(jí);航道基本尺度為:淮宿交界至淮安船閘上游段航道設(shè)計(jì)底寬不小于米,最小通航水深.米,最小彎曲半徑米;淮安船閘下游至淮揚(yáng)交界段航道設(shè)計(jì)底寬不小于米,最小通航水深.米,最小彎曲半徑米。 ()橋梁工程 淮陰號(hào)船閘公路橋采用×米簡支鋼桁架;橋梁下部結(jié)構(gòu)采用薄壁式型臺(tái);基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁群樁接承臺(tái)形式。 淮陰 號(hào)船閘公路橋跨徑布置為++米;主橋采用簡支鋼桁架,引橋采用裝配式先張法空心板梁;橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,薄壁式型臺(tái);基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁群樁接承臺(tái)形式。 淮陰號(hào)船閘公路橋橋梁跨徑布置為++米;主橋采用簡支鋼桁架,引橋采用裝配式先張法空心板梁;橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,薄壁式型臺(tái);基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁群樁接承臺(tái)形式。 ()配套工程 護(hù)岸生態(tài)化提升工程、錨地服務(wù)期功能提升工程、航標(biāo)工程(橋梁標(biāo)志標(biāo)牌、文化標(biāo)識(shí))、保證體系建設(shè)工程(應(yīng)急執(zhí)法保障站點(diǎn))、水土保持工程、環(huán)境保護(hù)工程及相關(guān)配套工程等。 ....
快捷閱讀