廣東省獅子洋通道與廣中江高速公路銜接段大跨中央索面混凝土斜拉橋拼寬利用關(guān)鍵技術(shù)科研課題研究招標(biāo)公告 投資項目代碼 / 投資項目名稱 / 招標(biāo)項目名稱 廣東省獅子洋通道與廣中江高速公路銜接段大跨中央索面混凝土斜拉橋拼寬利用關(guān)鍵技術(shù)科研課題研究招標(biāo) 標(biāo)段(包)名稱 廣東省獅子洋通道與廣中江高速公路銜接段大跨中央索面混凝土斜拉橋拼寬利用關(guān)鍵技術(shù)科研課題研究招標(biāo) 公告性質(zhì) 正常 資格審查方式 資格后審 招標(biāo)項目實施(交貨)地點 棠下鎮(zhèn)濱江大道號 資金來源 企業(yè)自籌、資本金及國內(nèi)銀行貸款 資金來源構(gòu)成 廣中江高速公路與獅子洋通道兩個項目各承擔(dān)總投資費用的%。建設(shè)資金來自企業(yè)自籌資本金及國內(nèi)銀行貸款,廣中江項目出資比例為資本金%,獅子洋項目出資比例為資本金%,其余資金來源均為銀行貸款 招標(biāo)范圍及規(guī)模 本次科研課題項目招標(biāo)共個合同段。 獅子洋通道與廣中江中江高速公路銜接段,起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)新圍村,順接獅子洋通道上層南沙至東莞段,向西沿廣中江高速公路跨越洪奇瀝水道,終于中山市黃圃鎮(zhèn)大雁村(與中山市東部外環(huán)高速公路相交設(shè)大雁樞紐互通立交)。 南中大橋原橋為(++++) 的雙塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,全長 .,采用半漂浮體系,主梁為三向(縱向、橫向及豎向)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。設(shè)計速度/,雙向六車道。行車道寬度為××.。 南中大橋初步設(shè)計批復(fù)的改造方案為“橫向預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)拼寬”方案。加寬改造采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度公里/小時,行車道寬度為××.,南中大橋兩側(cè)各拼寬.。 招標(biāo)內(nèi)容 本招標(biāo)項目廣東省獅子洋通道與廣中江高速公路銜接段(以下簡稱“本項目”)已由廣東省交通運輸廳以粵交基[] 號批復(fù)初步設(shè)計,項目業(yè)主為廣東省政府還貸高速公路管理中心。廣中....
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