新建金華至寧波鐵路工程第一批建管甲供物資（車(chē)輛設(shè)備）招標(biāo)招標(biāo)公告 （招標(biāo)編號(hào)：） . 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目新建金華至寧波鐵路工程第一批建管甲供物資（車(chē)輛設(shè)備）招標(biāo)招標(biāo)人為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)及浙江省政府。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)車(chē)輛設(shè)備采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 新建金華至寧波鐵路，下行正線甬臺(tái)溫鐵路云龍站至滬昆鐵路義烏站（不含）建筑長(zhǎng)度.公里；上行正線自云龍站至滬昆鐵路鶴田線路所建筑長(zhǎng)度.公里。本線設(shè)置云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽(yáng)、蘇溪個(gè)車(chē)站。其中：云龍、奉化為既有車(chē)站，蘇溪為新設(shè)越行站，虎鹿為預(yù)留越行站，其余為中間站。 項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí)：級(jí)；設(shè)計(jì)速度：/（預(yù)留/）；正線數(shù)目：雙線；線間距：/地段.米；最小平面曲線半徑：一般米、困難米；限制坡度：‰；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：；機(jī)車(chē)牽引種類(lèi)：電力；機(jī)車(chē)類(lèi)型：系列，動(dòng)車(chē)；閉塞方式：自動(dòng)閉塞；建筑限界：滿足開(kāi)行雙層集裝箱列車(chē)條件。 . 投標(biāo)人資格要求 . 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求：.營(yíng)業(yè)范圍：投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的生產(chǎn)商，投標(biāo)項(xiàng)目符合其經(jīng)營(yíng)范圍。 .財(cái)務(wù)能力：投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況良好，具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標(biāo)人須提供近年（年～年）經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表（投標(biāo)人登記注冊(cè)時(shí)間在（含）年以后的無(wú)需提供財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表）。 .供貨業(yè)績(jī)：投標(biāo)人須至少提供一份年月日以來(lái)投標(biāo)物資運(yùn)用于國(guó)內(nèi)鐵路的供貨業(yè)績(jī)（必須提供采購(gòu)合同復(fù)印件，取得業(yè)績(jī)時(shí)間以合同簽訂日期為準(zhǔn)），以及該業(yè)績(jī)對(duì)應(yīng)的由鐵路局集團(tuán)公司（原鐵路局）車(chē)輛部門(mén)或設(shè)備使用管理單位出具的安全運(yùn)行年（含）以上的使用良好證明（提供復(fù)印件）。 .質(zhì)量保證能力：主要投標(biāo)產(chǎn)品（紅外軸溫探測(cè)設(shè)備和雙向車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別設(shè)備）須通過(guò)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（原中國(guó)鐵路總公司或原鐵道部）或路局集團(tuán)公司（原鐵路局）組織的技術(shù)審查或技術(shù)鑒定（提供影印件）。 .履約信用： （）投標(biāo)人財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于....
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