益湛線益陽(yáng)至婁底段電氣化改造工程婁底地區(qū)樞紐防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制咨詢服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)性談判二次采購(gòu)公告 項(xiàng)目編號(hào)：- .采購(gòu)條件 既有益湛線益陽(yáng)至婁底段電氣化改造工程為年國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，已納入國(guó)鐵集團(tuán)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)計(jì)劃和集團(tuán)公司年前期工作專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃（廣鐵調(diào)計(jì)〔〕前期專(zhuān)項(xiàng)號(hào)），建設(shè)單位為中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙工程建設(shè)指揮部，建設(shè)資金來(lái)自專(zhuān)項(xiàng)資金，項(xiàng)目出資比例為全資，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備。采購(gòu)人為中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙工程建設(shè)指揮部。項(xiàng)目已具備談判條件，擬對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)性談判二次采購(gòu)。 . 項(xiàng)目概況及采購(gòu)范圍 .項(xiàng)目概況：益湛線益陽(yáng)至婁底段位于湖南省境內(nèi)，是縱貫?zāi)媳敝匾删€益湛鐵路的重要組成部分，目前為單線非電氣化鐵路。其北端銜接的石長(zhǎng)線，南端相鄰的滬昆、婁邵線，均為電氣化鐵路。對(duì)本線進(jìn)行電氣化改造，符合路網(wǎng)發(fā)展總體規(guī)劃布局，對(duì)于實(shí)現(xiàn)區(qū)域鐵路電氣化成網(wǎng)，提高運(yùn)輸效率，改善能源消耗，減少機(jī)車(chē)配備等具有重要意義。本項(xiàng)目位于益湛鐵路的最北端，北起益陽(yáng)東站，南至婁底東站，經(jīng)益陽(yáng)、婁底兩個(gè)地級(jí)市，線路長(zhǎng).，其中橋梁座.、隧道座.，橋隧占.%，配套實(shí)施益陽(yáng)東疏解線電氣化工程、新建婁底東至婁底疏解線工程、婁底站Ⅳ場(chǎng)提質(zhì)改造工程。全線既有車(chē)站座（不含益陽(yáng)東、婁底東、婁底站），分別為泥江口、灰山港、橫市、老糧倉(cāng)、青山橋、壺天，均按現(xiàn)狀電氣化，新設(shè)袁家灣、楊家灣站個(gè)會(huì)讓站。根據(jù)路基、橋涵、隧道及站后設(shè)備現(xiàn)狀，進(jìn)行病害整治和設(shè)備升級(jí)改造。 .采購(gòu)范圍：根據(jù)《中華人民共和國(guó)水法》、《中華人民共和國(guó)防洪法》、《中華人民共和國(guó)河道管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)防汛條例》、國(guó)家原水利部辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的通知》和湖南省實(shí)施《中華人民共和國(guó)水法》辦法、湖南省實(shí)施《中華人民共和國(guó)防洪法》辦法、湖南省實(shí)施《中華人民共和國(guó)河道管理?xiàng)l例》辦法，須對(duì)益湛線益陽(yáng)至婁底段電氣化改造工程婁底地區(qū)樞紐的擬建橋梁等進(jìn)行防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制。 防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制：根據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則》，收集整理橋梁兩岸社會(huì)經(jīng)濟(jì)資料、水文地質(zhì)和地形地貌資料、堤防工程資料等，采用《水利水電工程設(shè)計(jì)洪水計(jì)算規(guī)范》、《水利工程水利計(jì)算規(guī)范》、《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》....
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