中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥車輛段檢修線提質(zhì)改造（三包重新招標(biāo)）競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告
（項(xiàng)目編號(hào)：--）
. 采購(gòu)條件
本采購(gòu)項(xiàng)目中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥車輛段檢修線提質(zhì)改造（三包重新招標(biāo)）采購(gòu)人為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，采購(gòu)項(xiàng)目資金已落實(shí)，具備采購(gòu)條件，現(xiàn)對(duì)合肥車輛段檢修線提質(zhì)改造（包三）采購(gòu)進(jìn)行公開競(jìng)爭(zhēng)性談判。
.采購(gòu)范圍及相關(guān)要求
詳見(jiàn)附件
. 供應(yīng)商資格要求
. 本次采購(gòu)供應(yīng)商須具備的資格要求：..在中國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格的制造商，能夠提供增值稅專用發(fā)票的一般納稅人；
..投標(biāo)人須具備鐵路配件檢修設(shè)備及信息化系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，本項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備（客車輪對(duì)軸箱分解機(jī)、軸箱自動(dòng)噴漆設(shè)備、軸承檢測(cè)過(guò)程智能管理系統(tǒng)）須分別通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)或集團(tuán)公司組織的科技成果評(píng)審驗(yàn)收；
..投標(biāo)人須具備成熟的軟件開發(fā)能力及本項(xiàng)目相關(guān)軟件的著作權(quán)；投標(biāo)人的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)和作業(yè)檢修信息須接入輪軸智慧檢修管理系統(tǒng)（），并對(duì)系統(tǒng)接口設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造能力；
..投標(biāo)人具備設(shè)備維修隊(duì)伍，有持續(xù)穩(wěn)定維修能力；
..投標(biāo)人近兩年財(cái)務(wù)狀況良好，出具近年經(jīng)會(huì)計(jì)事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表；
..投標(biāo)人應(yīng)具有有效的質(zhì)量體系認(rèn)證證書；
..投標(biāo)人須具有軸承自動(dòng)檢測(cè)機(jī)在鐵路系統(tǒng)或鐵路軸承供貨廠商成熟應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，提供相關(guān)業(yè)績(jī)證明材料（中標(biāo)通知書和合同復(fù)印件，原件備查）；
..不接受中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）公布的被限制的投標(biāo)供應(yīng)商；不接受被國(guó)家鐵路局納入“黑名單”的投標(biāo)供應(yīng)商；投標(biāo)期內(nèi)投標(biāo)人沒(méi)有被處以責(zé)令停業(yè)，暫停投標(biāo)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)等；不接受通過(guò)“信用中國(guó)”網(wǎng)站查詢相關(guān)主體被列為失信被執(zhí)行人的投標(biāo)人（應(yīng)在投標(biāo)文件中出具“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（...）”、“信用中國(guó)”網(wǎng)（...）、“中國(guó)裁判文書網(wǎng)” （...）查詢網(wǎng)頁(yè)截圖）。
..其他要求：不接受代理商投標(biāo)。
..必須在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)電子招標(biāo)采購(gòu)系統(tǒng)報(bào)名且下載采購(gòu)文件。
。
. 本次采購(gòu)接受聯(lián)合體。聯(lián)合體報(bào)價(jià)的，應(yīng)滿足下列要求：由聯(lián)合體牽頭人遞交投標(biāo)保證金；如果....
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