呼和浩特市城市軌道交通、號(hào)線年度信號(hào)、通信、綜合監(jiān)控及云平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào)：--（-）
.招標(biāo)條件
呼和浩特市城市軌道交通、號(hào)線年度信號(hào)、通信、綜合監(jiān)控及云平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目，招標(biāo)人為呼和浩特市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司，項(xiàng)目資金來(lái)源為自籌資金。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
.項(xiàng)目名稱(chēng)：
呼和浩特市城市軌道交通、號(hào)線年度信號(hào)、通信、綜合監(jiān)控及云平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目
.項(xiàng)目概況：
. 呼和浩特市城市軌道交通號(hào)線一期工程，為伊利健康谷站至壩堰（機(jī)場(chǎng)）站，線路全長(zhǎng).，其中設(shè)置個(gè)一級(jí)集中站，個(gè)二級(jí)集中站，共個(gè)車(chē)站，其中地下站座，高架站座，地面站座；全線設(shè)一段一場(chǎng)，設(shè)主變電站座、控制中心座、備用控制中心座，線路西端設(shè)三間房車(chē)輛基地，東端設(shè)白塔停車(chē)場(chǎng)，均由一期工程實(shí)施。全線最大站間距.，為市政府站至呼和浩特東站區(qū)間；最小站間距.，為新華廣場(chǎng)站至人民會(huì)堂站區(qū)間；平均站間距.。
. 呼和浩特市城市軌道交通號(hào)線一期工程，為阿爾山路站至塔利東路站，線路全長(zhǎng).，全部為地下站，個(gè)一級(jí)集中站，個(gè)二級(jí)集中站，共設(shè)個(gè)車(chē)站，個(gè)正線區(qū)間 。全線設(shè)主變電所座、控制中心座、災(zāi)備中心座，線路南端設(shè)喇嘛營(yíng)車(chē)輛段，東北端設(shè)塔利停車(chē)場(chǎng)，均由一期工程實(shí)施；全線最大站間距，為喇嘛營(yíng)站至帥家營(yíng)站；最小站間距，為百合路站至新店站；平均站間距。
其中包括信號(hào)系統(tǒng)概況、通信系統(tǒng)概況、綜合監(jiān)控系統(tǒng)概況、云計(jì)算平臺(tái)概況。具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容詳見(jiàn)招標(biāo)文件用戶(hù)需求書(shū)。
.招標(biāo)范圍：
投標(biāo)人維護(hù)范圍為呼和浩特地鐵、號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)的自動(dòng)列車(chē)監(jiān)控（）系統(tǒng)、列車(chē)自動(dòng)防護(hù)（）系統(tǒng)、列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行（）系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖（）系統(tǒng)、維護(hù)支持子系統(tǒng)（）、數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)（）、區(qū)域控制（）系統(tǒng)、綜合承載（）數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、道岔融雪設(shè)備、電源系統(tǒng)、光（電）纜及附件（電纜托架、接地扁鋼）及軌旁附屬設(shè)施（道岔、信號(hào)機(jī)、應(yīng)答器、等）；通信系統(tǒng)的專(zhuān)用通信（傳輸、公....
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