鄭州局集團(tuán)有限公司焦作車輛段長(zhǎng)子南站、道作業(yè)通道改造車輛專業(yè)工程施工總價(jià)發(fā)包公告
項(xiàng)目編號(hào)---
.發(fā)包條件
本發(fā)包項(xiàng)目鄭州局集團(tuán)有限公司焦作車輛段長(zhǎng)子南站、道作業(yè)通道改造車輛專業(yè)工程 已由 中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司焦作車輛段 ，發(fā)包人為 中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司焦作車輛段 。項(xiàng)目已具備發(fā)包條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行發(fā)包。
.項(xiàng)目概況與發(fā)包范圍
.項(xiàng)目概況：長(zhǎng)子南站、道作業(yè)通道改造項(xiàng)目車輛專業(yè)工程施工地點(diǎn)位于山西省長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣長(zhǎng)子南站，主要工作內(nèi)容如下：
（一）長(zhǎng)子南站既有、道兩端及中腰岔兩側(cè)共增加臺(tái)電動(dòng)脫軌器，每臺(tái)脫軌器側(cè)面新設(shè)軌邊箱各個(gè)；新設(shè)脫軌器的控制電纜、動(dòng)力電纜、通信電纜從既有的控制柜里引出，既有控制柜增加交流接觸器等。
（二）新設(shè)脫軌器每臺(tái)前端處設(shè)攝像頭臺(tái)，攝像頭的動(dòng)力電纜從既有控制柜內(nèi)引出，視頻電纜從既有通信柜內(nèi)引出。
（三）長(zhǎng)子南站既有、道兩端及中腰岔兩側(cè)共增加試風(fēng)柜個(gè)、試風(fēng)執(zhí)行器個(gè)，既有道東端的試風(fēng)系統(tǒng)利用既有試風(fēng)柜。
（四）長(zhǎng)子南站既有道、道新設(shè)的脫軌器、電動(dòng)試風(fēng)裝置，制式型式與既有設(shè)備模式保持一致，并納入既有的控制系統(tǒng)。列檢所值班室新設(shè)互控操作臺(tái)臺(tái)，并對(duì)既有控制系統(tǒng)、試風(fēng)系統(tǒng)等數(shù)據(jù)進(jìn)行修改。
（五）自列檢值班室至現(xiàn)場(chǎng)控制柜敷設(shè)-電纜兩條；敷設(shè)電纜引入室內(nèi)、箱內(nèi)時(shí)，采用鋼管或管防護(hù)，過軌、過水溝等處時(shí)套鋼管防護(hù)。
.建設(shè)地點(diǎn)：山西省長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣長(zhǎng)子南站。
.發(fā)包范圍：經(jīng)中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司焦作車輛段批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件及發(fā)包文件的所有內(nèi)容。
.計(jì)劃工期： 日歷天。
.包段劃分：發(fā)包范圍內(nèi)按一個(gè)包段劃分。
.承包人資格要求
.本次發(fā)包要求承包人須具有一般納稅人資格，能夠開據(jù)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的增值稅發(fā)票，且具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，經(jīng)營(yíng)范圍必須包含軌道交通設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、及售后服務(wù)并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
.承包人須自合同簽訂之日起天內(nèi)完成增設(shè)電動(dòng)脫軌器及試風(fēng)裝置施工，施工期間不得影響既有脫軌器設(shè)備的正常使用，項(xiàng)目完成后新設(shè)脫軌器須與既有脫軌器系統(tǒng)的軟硬件完全兼容，最終實(shí)現(xiàn)交鑰匙工程。
.本次發(fā)包 不接受 聯(lián)合體承包。....
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