通號工程局集團有限公司??谀细燮砧F旅客查驗設(shè)施 標段自購物資設(shè)備第一批次招標招標編號:--.招標條件通號工程局集團有限公司海口南港普鐵旅客查驗設(shè)施 標段自購物資設(shè)備第一批次招標(項目編號:--)已經(jīng)批準,采購資金已落實,招標人為通號工程局集團有限公司??谀细燮砧F旅客查驗設(shè)施 標段項目經(jīng)理部,項目已具備招標條件。通號(北京)招標有限公司受招標人委托,對本次采購項目進行國內(nèi)公開招標。.項目概況與招標內(nèi)容.項目概況:..海南西環(huán)貨線概況既有海南西環(huán)貨線是粵海鐵路通道的重要組成部分,歷經(jīng)數(shù)年和多次改造建成的。該線始建于年,建國后幾經(jīng)改建于年叉河至三亞準軌鐵路貫通。??谥敛婧佣文暝聞庸ば藿ǎ暝陆ǔ赏ㄜ?。海南既有西環(huán)鐵路提速改造工程自年月初正式啟動,歷時年于年月日開通。提速改造通車運營后,既有海南西環(huán)鐵路(貨線)達到國家級單線鐵路標準。海南西環(huán)貨線運營長度約.。..海南西環(huán)高鐵概況海南西環(huán)高鐵是國家級雙線電氣化客貨共線鐵路,速度目標值為公里/小時,線路起于??谡?,途經(jīng)??冢芜~,臨高,儋州,昌江,東方,樂東,止于三亞站,全長公里,全線共設(shè)車站座。年月,國家發(fā)改委批準立項;年月,可行性研究報告批復(fù);年月開工建設(shè);年月份開通運營。..既有輪渡概況粵海鐵路輪渡是我國第一條跨海鐵路通道,于年月正式建成投產(chǎn),項目總投資約億元。由鐵路北港、鐵路南港及&;粵海鐵、、、號&;四艘客滾船組成,即&;兩港四船&;,主要承擔瓊州海峽間散客、汽車裝載運營及出島客貨列運輸。海上航距為.海里(約.公里)。南、北兩港區(qū)碼頭均設(shè)有火車棧橋、汽車棧橋和人行棧橋,棧橋升降調(diào)均由液壓升降系統(tǒng)控制;上下船實行人車分流。目前日運營能力單航次,每天輪渡裝運旅客列車單航次。隨著瓊州海峽客貨運量的不斷增長,粵海鐵路輪渡客貨運輸能力接近飽和。.主要技術(shù)標準()鐵路等級:Ⅰ級()正線數(shù)目:單線()設(shè)計行車速度:公里/小時()最小曲線半徑:米()限制坡度:&....

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