.招標(biāo)條件中鐵二十一局集團(tuán)第四工程有限公司拉薩市南外環(huán)路市政管網(wǎng)排洪渠及燃?xì)夤艿老麓├砧F路頂涵工程已由拉薩市柳梧新區(qū)管理委員會(huì)批準(zhǔn)，建設(shè)單位為拉薩市柳梧城投項(xiàng)目管理有限公司，建設(shè)資金為柳梧新區(qū)本級(jí)財(cái)政資金，資金已落實(shí)，采購(gòu)人為中鐵二十一局集團(tuán)第四工程有限公司拉薩市南外環(huán)路市政管網(wǎng)排洪渠及燃?xì)夤艿老麓├砧F路頂涵項(xiàng)目部。.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項(xiàng)目概況由我項(xiàng)目承建的拉薩市南外環(huán)路市政管網(wǎng)排洪渠及燃?xì)夤艿老麓├砧F路頂涵工程設(shè)計(jì)下穿處位于拉薩南站站場(chǎng)范圍之內(nèi)，拉日鐵路正線Ⅱ道為 級(jí)無縫鐵路，、道及線為有縫線路。下穿處對(duì)應(yīng)拉日鐵路中心里程為+.，該處既有鐵路股道均為直線段。既有線位于拉日鐵路東側(cè)，站前工程已施工，鋼軌已鋪設(shè)，為既有鐵路?？蚣軜蚺c既有拉日鐵路夾角為°，與線夾角為°，既有鐵路西側(cè)設(shè)有防護(hù)網(wǎng)。鐵路西側(cè)防護(hù)網(wǎng)外側(cè)有鐵路排水渠。本工程設(shè)置 -.鋼筋混凝土框架橋作為南外環(huán)路市政管網(wǎng)、排洪渠及燃?xì)夤艿老麓┘扔需F路的護(hù)涵，下穿鐵路段護(hù)涵.采用頂進(jìn)法施工，頂進(jìn)涵節(jié)兩側(cè)的護(hù)涵采用現(xiàn)澆法施工，其中東側(cè)涵節(jié)長(zhǎng).，西側(cè)涵節(jié)長(zhǎng).。涵洞兩側(cè)各設(shè)置現(xiàn)澆檢查井一座，涵節(jié)間及現(xiàn)澆涵節(jié)與排洪渠間均設(shè)置沉降縫并預(yù)埋止水帶，排洪渠預(yù)留艙室內(nèi)壁鋪設(shè)厚的改性瀝青，以免地下水進(jìn)入護(hù)涵內(nèi)影響市政管網(wǎng)的使用。護(hù)涵出入口設(shè)置檢查井以便日后市政管線的維修?；娱_挖采用鋼板樁防護(hù)，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)按一級(jí)安全等級(jí)設(shè)計(jì)。護(hù)涵結(jié)構(gòu)采用-. 框架橋，頂板厚 .，底板及邊墻厚為 .，隔艙板厚度為 .。本工程設(shè)路基防護(hù)樁根，樁徑.，樁長(zhǎng)；便梁支撐樁根，樁徑.，樁長(zhǎng)；架設(shè)便梁組，其中便梁組，便梁組。.招標(biāo)內(nèi)容如下詳見附件。.招標(biāo)依據(jù).本次招標(biāo)的依據(jù)為：（）《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》；（）《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》（國(guó)務(wù)院第號(hào)令）；（）《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》（國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第號(hào)；（）《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第號(hào)）； （）《中國(guó)鐵建股份有限公司物資管理規(guī)定》（中國(guó)鐵建運(yùn)管〔〕號(hào)）；（）《中國(guó)鐵建股份有限公司物資采購(gòu)管理辦法》（中國(guó)鐵建運(yùn)管〔....
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