廣州局集團(tuán)公司廣州工程建設(shè)指揮部新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)檢測(cè)和運(yùn)行試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)單一來源談判采購(gòu)邀請(qǐng)函 項(xiàng)目編號(hào)：-- .采購(gòu)條件 根據(jù)《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)管理辦法》（鐵工管〔〕號(hào)）、《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于明確中國(guó)鐵路總公司鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)中心相關(guān)事項(xiàng)的通知》（鐵總勞衛(wèi)函〔〕號(hào)）文件要求，鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試等項(xiàng)目必須委托鐵科院實(shí)施。年月日，指揮部以《中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州工程建設(shè)指揮部關(guān)于委托開展新建廣州（新塘）至汕尾鐵路、新建廣州白云站（棠溪站）聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測(cè)、運(yùn)行試驗(yàn)工作的函》（廣州指揮部函〔〕號(hào)）委托中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司（下稱：鐵科院）編制新建廣州（新塘）至汕尾鐵路動(dòng)態(tài)檢測(cè)大綱。 《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則(試行)》(鐵運(yùn)[]號(hào))第 .. 條規(guī)定：&;新建特殊結(jié)構(gòu)、技術(shù)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁，應(yīng)在動(dòng)態(tài)驗(yàn)收試驗(yàn)中檢定，在竣工移交時(shí)，其檢定試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)作為交接驗(yàn)收資料的一部分。&;聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要以鐵路達(dá)到設(shè)計(jì)速度為目的，選擇典型橋梁，采用試驗(yàn)列車對(duì)橋梁動(dòng)力性能進(jìn)行測(cè)試，缺乏對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)靜態(tài)受力性能的測(cè)試。橋梁結(jié)構(gòu)靜態(tài)受力性能反應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)承載能力，關(guān)系結(jié)構(gòu)安全，采用靜載試驗(yàn)的方式對(duì)橋梁進(jìn)行測(cè)試，對(duì)了解橋梁靜態(tài)受力性能具有重要意義。此外，聯(lián)調(diào)聯(lián)試一般選取典型橋梁進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，部分特殊結(jié)構(gòu)橋梁可能未列入聯(lián)調(diào)聯(lián)試大綱。因此，有必要選擇典型特殊結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行靜、動(dòng)載專項(xiàng)測(cè)試，作為聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測(cè)的補(bǔ)充。新建廣州（新塘）至汕尾鐵路全線特殊結(jié)構(gòu)橋梁共計(jì)座，需對(duì)其進(jìn)行特殊結(jié)構(gòu)橋梁檢定試驗(yàn)。 根據(jù)指揮部《廣州工程建設(shè)指揮部小額項(xiàng)目采購(gòu)管理暫行辦法》（第二次修訂）的通知》，擬采用單一來源談判方式采購(gòu)新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)檢測(cè)和運(yùn)行試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)。 本項(xiàng)目采購(gòu)資金已經(jīng)落實(shí)，建設(shè)資金來自中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、廣東省人民政府、銀行貸款。采購(gòu)人為中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州工程建設(shè)指揮部，現(xiàn)邀請(qǐng)貴司參與新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)檢測(cè)和運(yùn)行試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)采購(gòu)單一來源談判。 .采購(gòu)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及完成時(shí)間 .項(xiàng)目完成時(shí)間：技術(shù)服務(wù)期限自委托之日起，至完成合同約定的全部工作內(nèi)....
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