招標(biāo)公告中鐵十四局集團(tuán)有限公司德上連接線跨京九鐵路立交橋項(xiàng)目經(jīng)理部采購(gòu)招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào)：----.招標(biāo)條件.本招標(biāo)項(xiàng)目（項(xiàng)目名稱）：中鐵十四局集團(tuán)有限公司德上連接線跨京九鐵路立交橋項(xiàng)目經(jīng)理部，招標(biāo)人為 （項(xiàng)目部全稱/工程公司全稱）：中鐵十四局集團(tuán)有限公司德上連接線跨京九鐵路立交橋項(xiàng)目經(jīng)理部，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自（資金來(lái)源）：工程計(jì)量款，出資比例為：% 。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)（材料名稱）：混凝土采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項(xiàng)目概況..德上高速公路臨清連接線跨京九鐵路立交橋項(xiàng)目位于山東省臨清市劉垓子鎮(zhèn)廖莊村西南側(cè)上跨京九鐵路，與京九鐵路交叉里程上行線+，交叉角.°(本項(xiàng)目路線前進(jìn)方向右偏角)，橋址處跨越京九鐵路股線，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，雙線電氣化鐵路。橋址處位于臨清-楊廟區(qū)間，跨越范圍為柱式接觸網(wǎng)桿，鐵路交通繁忙。根據(jù)鐵路部門要求主橋#墩采用（+）部分斜拉橋，整幅轉(zhuǎn)體構(gòu)，在中墩處設(shè)置一處轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度為+，跨京九鐵路#墩逆時(shí)針轉(zhuǎn)體.°就位。#墩為分聯(lián)墩，采用異型承臺(tái)結(jié)構(gòu)，單個(gè)承臺(tái)平面尺寸為×.，承臺(tái)高.，墩身采用根圓柱式墩柱上接型高低臺(tái)蓋梁。#墩為主墩，采用變截面矩形空心墩，單箱雙室截面，墩柱高.，墩頂橫橋向尺寸為.，順橋向尺寸由墩頂直線漸變至墩底，墩柱四周倒角=圓角，墩頂箱梁底部固結(jié)，墩底與轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的上轉(zhuǎn)盤固結(jié)。主塔設(shè)置在橋面中分帶內(nèi)，設(shè)計(jì)為矩形截面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橫橋向?qū)?，順橋向?qū)?~.。主塔總高 .，其中主塔高(主梁結(jié)構(gòu)頂面到外拉索頂點(diǎn)距離).,塔頂裝飾段高 .。全橋共根斜拉索。.招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分詳見(jiàn)招標(biāo)公告附件《招標(biāo)物資包件清單》，本次招標(biāo)一包一投。.招標(biāo)方式采用國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)方式。.招標(biāo)依據(jù).本次招標(biāo)的依據(jù)為：（）《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》；（）《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》（國(guó)務(wù)院第號(hào)令）；（）《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》（國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第號(hào)；（）《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第號(hào)）；（）《鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦....