中國(guó)鐵建局昌九高鐵-標(biāo)項(xiàng)目(水泥)物資采購(gòu)招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào):---.招標(biāo)條件在建昌九高鐵項(xiàng)目,招標(biāo)人為中鐵二十四局集團(tuán)有限公司昌九高鐵-標(biāo)項(xiàng)目部,已由《國(guó)鐵集團(tuán) 江西省人民政府關(guān)于新建京港高速鐵路九江至南昌段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函〔〕號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位為:昌九城際鐵路股份有限公司,建設(shè)資金來源為:國(guó)鐵集團(tuán)和江西省,由兩者共同籌資建設(shè),資金已落實(shí),出資比例為資本金占%,剩余資本金江西省承擔(dān)%,國(guó)鐵集團(tuán)承擔(dān)%。資金已落實(shí)?,F(xiàn)對(duì)水泥進(jìn)行公開招標(biāo)。.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項(xiàng)目概況..中鐵二十四局集團(tuán)有限公司昌九高鐵-標(biāo)項(xiàng)目部,位于江西省九江市,合同工期:天;合同金額億元,主要工程內(nèi)容包括:線路起點(diǎn)里程+.,經(jīng)馬頭水庫(kù)、觀音塘水庫(kù)西側(cè),于省道和都九高速之間設(shè)廬山南高架站,出站后向南依次跨越國(guó)道、國(guó)道聯(lián)絡(luò)線、蚌湖,線路終于共青城東站九江端,終點(diǎn)里程+.,正線全長(zhǎng).。路基.(其中:區(qū)間路基.、站場(chǎng)路基.),橋梁./座(其中:特大橋./座、大中橋./座、連續(xù)梁聯(lián)),隧道./座:車站座(廬山南站);制架箱梁孔;本標(biāo)段內(nèi)雙塊式軌枕的運(yùn)輸及鋪設(shè)、軌道及道岔精調(diào),以及標(biāo)段內(nèi)崗?fù)ぁ⒅狈耪鞠嚓P(guān)工程和接口工程。.招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分.. 招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分:詳見招標(biāo)公告附件《招標(biāo)物資包件清單》,本次招標(biāo)一包一投。.. 招標(biāo)方式:采用國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)方式。.招標(biāo)依據(jù).本次招標(biāo)的依據(jù)為:()《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》;()《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》(國(guó)務(wù)院第號(hào)令);()《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》(國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第號(hào));()《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》(國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第號(hào));()《鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通部號(hào)令)(僅適用于鐵路項(xiàng)目);()《中國(guó)鐵建股份有限公司物資管理規(guī)定》(中國(guó)鐵建運(yùn)管〔〕號(hào);()《中國(guó)鐵建股份有限公司物資采購(gòu)管理辦法》(中國(guó)鐵建運(yùn)管〔〕號(hào));()其....
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