比選公告. 比選條件比選人為石家莊市衡昔高速公路建設(shè)管理有限公司 ，比選項(xiàng)目為衡昔高速公路開(kāi)放式服務(wù)區(qū)布局設(shè)計(jì)研究項(xiàng)目，比選文件編號(hào)：--，項(xiàng)目資金來(lái)自 企業(yè)自籌 （資金來(lái)源）本項(xiàng)目已具備比選條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行比選采購(gòu)。. 項(xiàng)目概況與比選范圍項(xiàng)目名稱：衡昔高速公路開(kāi)放式服務(wù)區(qū)布局設(shè)計(jì)研究項(xiàng)目項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目路線起自石家莊市趙縣謝莊鎮(zhèn)小郝莊村北，與石衡高速相接,途經(jīng)石家莊市趙縣、高邑縣、贊皇縣，止于贊皇縣野湖泉村北冀晉界，與在建的山西省昔陽(yáng)至榆次高速公路以隧道形式相接，路線全長(zhǎng)約公里。起點(diǎn)至千根樞紐互通段約公里采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，千根樞紐互通至終點(diǎn)段約 公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中,起點(diǎn) + 至 +設(shè)計(jì)速度 公里/小時(shí),+ 至終點(diǎn)+ 設(shè)計(jì)速度 公里/小時(shí)。同期建設(shè)連接線條，全長(zhǎng)約.公里。其中南柏舍、高邑北、贊皇南(含支線)條連接線分別長(zhǎng)約. 公里、. 公里、. 公里，均采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，障石巖連接線采用雙向雙車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，長(zhǎng)約.公里，全線共設(shè)置特大橋座、大橋座、隧道座、分離式立交座(含 座主線下穿分離式立交)、互通式立交 座、服務(wù)區(qū)處、停車區(qū)處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)處、收費(fèi)站處、通信監(jiān)控分中心處、隧道管理所處。結(jié)合衡昔高速公路工程特點(diǎn)和需求，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)高速公路建設(shè)的支撐作用，大力發(fā)展交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力，開(kāi)展課題研究。具體如下：項(xiàng)目將重點(diǎn)探討高速公路開(kāi)放式服務(wù)區(qū)的布局設(shè)計(jì)，結(jié)合衡昔高速的具體情況，提出針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案。研究將分析服務(wù)區(qū)選址、功能配置、環(huán)境設(shè)計(jì)等關(guān)鍵因素，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)展，探索優(yōu)化開(kāi)放式服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)應(yīng)用。通過(guò)這一研究，旨在提升服務(wù)區(qū) 的功能性、舒適性和可持續(xù)性，滿足高速公路日益復(fù)雜的交通流量和社會(huì)經(jīng)濟(jì)需求，推動(dòng)區(qū)域交通與物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。比選范圍及標(biāo)段劃分：本次比選范圍為衡昔高速公路開(kāi)放式服務(wù)區(qū)布局設(shè)計(jì)研究項(xiàng)目，共一個(gè)標(biāo)段。服務(wù)期限：自合同簽訂之日起個(gè)月。. 比選申請(qǐng)人資格要求.比選申請(qǐng)人應(yīng)依法設(shè)立且滿足如下要求：申請(qǐng)人具有獨(dú)立法人資格，具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)，且在人員、設(shè)備、資金等方面具....