四號線及大興線電客車半壽命修牽引及輔助系統(tǒng)維修和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造采購項(xiàng)目（二次） 招標(biāo)公告 . 招標(biāo)條件 四號線及大興線電客車半壽命修牽引及輔助系統(tǒng)維修和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造采購項(xiàng)目（二次）已履行內(nèi)部審批手續(xù)，具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為北京京港地鐵有限公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。 . 本招標(biāo)項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 .招標(biāo)項(xiàng)目名稱：四號線及大興線電客車半壽命修牽引及輔助系統(tǒng)維修和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造采購項(xiàng)目（二次） .招標(biāo)范圍及需求數(shù)量 （）招標(biāo)內(nèi)容：四號線及大興線電客車半壽命修牽引及輔助系統(tǒng)維修和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造應(yīng)更新車輛到壽命部件，對電氣牽引及輔助電源系統(tǒng)相關(guān)部件進(jìn)行清潔、檢查、維修、檢測、更新和試驗(yàn)；對列車網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)整系統(tǒng)維修升級，增加車地?zé)o線傳輸功能、地面服務(wù)器和顯示終端，列車網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)整系統(tǒng)更新后重新進(jìn)行型式試驗(yàn)。具體詳見用戶需求書。 （）需求數(shù)量：四號線共計列車，其中首批車列，增購車列。大興線共計列車。其中：本項(xiàng)目招標(biāo)范圍內(nèi)的四號線增購列車及大興線列車為暫定內(nèi)容，需要得到招標(biāo)人正式書面通知，才能啟動相關(guān)工作。針對大興線列車相關(guān)工作，招標(biāo)人有權(quán)利調(diào)整或取消此部分工作內(nèi)容。 . 服務(wù)期：年底完成首列電客車試修，批量車每天至少完成兩列車（不含不載客運(yùn)行時間）。 . 交貨地點(diǎn)：北京，招標(biāo)人指定地點(diǎn)。 .招標(biāo)控制價：招標(biāo)控制價（含稅）,,.元。 .資金來源：四號線為企業(yè)自有資金、大興線為政府投資。 . 投標(biāo)人資格要求 . 企業(yè)資格要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的、具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的企業(yè)； . 企業(yè)/人員資質(zhì)要求：本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為制造商或代理商或經(jīng)銷商。 （）投標(biāo)人為制造商的，須具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力并提供制造證明。 （）投標(biāo)人為代理商的，須具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力，同時還應(yīng)滿足以下要求：代理商應(yīng)提供制造商針對本項(xiàng)目投標(biāo)產(chǎn)品的授權(quán)。 （）投標(biāo)人為經(jīng)銷商的，須具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力，同時還應(yīng)滿足以下要求：經(jīng)銷商應(yīng)提供貨物來源正規(guī)的承諾； . 業(yè)績要求：投標(biāo)人須同時具備①及②兩項(xiàng)業(yè)績。業(yè)績指：近年（年月日起至投....